近年来，汽车行业发展迅速，汽车保有量也在逐年增加，同时人们对汽车的环保、节能、安全性能要求越来高，而汽车轻量化是重要的途径之一。汽车保险杠是车身的重要的安全部件，它能够在汽车发生碰撞时对车身结构、车内乘员起到很好的保护作用。铝合金具有质轻、耐腐蚀等特点，铝制保险杠不仅减重效果明显，而且防撞性能比钢制保险杠更优，今后完全可以替代钢制保险杠，具有良好的市场应用前景。国内普通轿车用铝合金保险杠以6060合金居多，使用6060合金虽然在轻量化上有明显进步，其只有中等强度。而欧洲和美国轿车厂家已经开发出高档轿车用7003铝合金保险杠，其是一种硬质铝合金，其强度指标大大优于普通的6060合金。德国本特勒公司成功将7003合金保险杠应用于奔驰等高档汽车系列，大大提升了车辆的安全性能。

　　本项目通过对保险杠用高强度7003铝合金化学成分的均匀性、铸锭中Al3Zr粒子的细化、7003铝合金熔体的高效除气除渣、铸锭伯格曼区的消除和铸锭的高温均匀化退火等技术研究，实现了保险杠用高强圆铸锭含氢量＜0.17ml/100gAl、20～50μm的夹杂＜7个/c㎡、平均晶粒尺寸＜200μm、平均偏析层＜150μm，且无"裂纹、气孔、伯格曼区、Al3Zr粒子聚集"等缺陷，技术成果于2013年8月实现工业化批量生产，该高档轿车保险杠用7003铝合金铸锭的销售量已达13619.4吨，销售收入达15759万元，成为国内外高档汽车用保险杠铝合金稳定供货商。

　　项目的主要创新点：（1）通过合金成分的均匀性研究，解决了7003高合金化成分均匀性的难题，明显控制了成分偏析；（2）通过对Al3Zr粒子的细化技术研究，大幅减少Al3Zr粒子的聚集；（3）通过熔体高效除气除渣技术研究，大大提高了铝合金熔体的纯净度；（4）通过研究伯格曼区的形成机理，优化铸造工艺参数，成功消除伯格曼区。